מרצדס-בנץ השיקה את ה-GLC קופה החדשה , הכוללת טכנולוגיית הנעה חשמלית המציעה יכולות גם בכביש וגם בשטח. מצויד בהנעה לכל הגלגלים 4MATIC והיגוי סרן אחורי, הרכב מיועד לביצועים ספורטיביים ויעילות גבוהה. מערכת המידע והבידור העדכנית של MBUX משופרת עם מציאות מוגברת לניווט, בעוד שהעוזרת הקולית היי מרצדס יעילה יותר ויותר בתגובה לשפה טבעית ולהעדפות המשתמש. ה-GLC קופה הוא רכב מסוגנן ונוח המעניק חווית נהיגה שאין שני לה.
הצללית הספורטיבית של ה-GLC קופה כוללת חבילת חוץ AVANTGARDE וחבילת כרום עם חישוקי סגסוגת קלה בגודל 18 אינץ’ כסטנדרט. ה-AMG Line מציע צמיגים עם פרופיל מעורב בגודל 19 או 20 אינץ’ וכיסויי קשת גלגלים בצבע הרכב . הקצוות המדויקים של המכונית והמשטחים הדרמטיים מאזנים בין אלגנטיות ועוצמה. בחלק הפנימי של המכונית לוח מחוונים מובנה בבירור עם פרופיל דמוי כנף ויציאות אוורור שטוחות. עיצוב המושב כולל משטחים מעוצבים המעניקים קלילות ויזואלית ומשענות ראש מעוצבות מחדש עם כיסויים סגורים.
ה-GLC קופה זמין עם מנועים היברידיים מתונים ומנועים פלאג-אין היברידיים, כולם מציעים ביצועים יעילים ודינמיים על הכביש. הגרסאות ההיברידיות המתונות כוללות גנרטור-מתנע משולב של הדור השני ומערכת חשמל מובנית של 48 וולט לתמיכה בפונקציות היברידיות, בעוד שההיברידיות הנכנסות בעלות מספיק טווח חשמלי בלבד כדי לענות על הצרכים המעשיים. ה-GLC קופה כולל חבילת Driving Assistance Plus מעודכנת ומערכות חדשות לנהיגת שטח, כולל סיוע לתמרון נגרר ומצב נהיגת שטח משופר. הוא גם מתהדר ברמה גבוהה של בטיחות פסיבית, העומד בתקני בטיחות מחמירים של מרצדס.
מרצדס-בנץ העניקה עדיפות לאווירודינמיקה בעיצוב ה-GLC קופה, והשיגה מקדם גרר מינימלי של Cd = 0.27 בתצורה הנוחה ביותר שלה . חבילת ENERGIZING Plus מציעה עד שבע תוכניות נוחות היוצרות אווירה תואמת בפנים כדי להקל על עייפות או מתח, וחבילת AIR-BALANCE מציעה ריחות ויינון אינדיבידואליים של אוויר מבחוץ ופנים. המכונית מצוידת במנועי ארבעה צילינדרים מחושמלים, ותוכנית הנהיגה ההיברידית שומרת לעצמה מצב נהיגה חשמלי לקטעי המסלול המתאימים ביותר, כאשר סימולטור טווח לוקח בחשבון גורמים חיצוניים שעשויים להשפיע על הטווח החשמלי.